Тонированный

Согласно правилам, лобовое стекло автомобиля должно иметь светопропускную способность не менее 75% - то есть быть практически прозрачным. Передние боковые - не менее 70%. А вот стекла задних дверей и заднее стекло можно затонировать хоть абсолютно непрозрачной пленкой. Также если ранее светопропускную способность стекол проверяли исключительно во время прохождения техосмотров, то теперь, в связи с нововведением, ГИБДД будет проводить особые рейды. Правда, инспекторы должны использовать...

Самую жаркую дискуссию, пожалуй, вызвало увеличение штрафа со 100 до 500 рублей за излишнюю тонировку. Может (хотя и не факт), с точки зрения безопасности это ужесточение оправданно. Так же как и оправданны запреты на самопальные “кенгурятники” и галогенные фары сомнительного происхождения.

Однако для начала хотелось бы, чтобы наши руководители содрали пленку со своих наглухо тонированных лимузинов и посмотрели сквозь прозрачные стекла в глаза людям, для которых придумываются все новые и...

Тюнинг бывает двух типов - легкий (чисто внешний, так называемый фейслифтинг) и глубокий. Вынужден сообщить поклонникам всех четырех “форсажей” (особенно тех, в которых снимался досточтимый Вин Дизель): то, что они пытаются сотворить со своими ласточками, тюнингом вообще считаться не может.

Хотите понять, что такое настоящий тюнинг, посмотрите пару серий “Тачку на прокачку” (или, в американском варианте, Pimp my ride). И подумайте, какими огромными ресурсами должен обладать хороший...

Если бы мир был чем-то вроде сознания, то в нем могла бы существовать магия, волшебство и что угодно! Разве это не заманчиво? В этом – очарование субъективизма. И хотя причины исповедовать идеализм могут быть самые разные.

От романтических по прагматичных, мистики всех видов, от субъективистов до объективных идеалистов, признающих существование бога как объект, единодушно ненавидят материализм, сердито торопятся объявить его разбитым наголову давно и окончательно. Самым радикальным средством...

Те, кому выпала судьба жить в больших городах, знают, что город – это мегалабиринт со множеством улиц, перекрестков, тупиков, домов, комнат и коридоров. Наталкиваясь на естественные границы роста, стремящиеся вширь города уходят под землю, образуя хтоническую часть лабиринта. Линии метро, подземные переходы, многоуровневые автопаркинги и гаражи, уже непосредственно интегрированные в дома, вокзалы и магазины образуют бесконечно ветвящуюся сеть каналов. Для ориентации и целенаправленного движения...