В Арктике началась «операция по развертыванию дрейфующей станции «Северный полюс-38»(СП-38) «на выбранную накануне ледовую платформу».
Сообщается, что с помощью бортового вертолета специалисты ААНИИ высадились на льдину, обследовали ее и признали платформу пригодной для долговременного дислоцирования станции.
Сообщается, что с помощью бортового вертолета специалисты ААНИИ высадились на льдину, обследовали ее и признали платформу пригодной для долговременного дислоцирования станции.
Как пишет «Российская газета», ледовое поле в настоящее время дрейфует в Арктическом бассейне Северного Ледовитого океана с координатами 76 градусов северной широты и 175 град западной долготы.
На льдину предстоит перегрузить, используя вертолет, около 300 тонн грузов. Это, в частности, двадцать жилых и технических домиков, два трактора, снегоходы типа «Буран», научное оборудование и приборные комплексы, запасы дизтоплива и продовольствие для 15 полярных исследователей. Им предстоит научный дрейф предположительно в течение года.
Операция по десантированию СП-38 продлится до конца недели, после подъема государственного флага над новой дрейфующей станцией атомоход «Россия» отправится обратным курсом из Арктики в Мурманск.
Стоит отметить, что «Северный полюс-38» – седьмая по счету российская дрейфующая станция с момента возобновления в 2003-м после двенадцатилетнего перерыва беспрецедентного отечественного научного проекта в Арктике. Первая советская дрейфующая станция «Северный полюс» была открыта в мае 1937 года и завершила работу в феврале 1938-го».
На льдину предстоит перегрузить, используя вертолет, около 300 тонн грузов. Это, в частности, двадцать жилых и технических домиков, два трактора, снегоходы типа «Буран», научное оборудование и приборные комплексы, запасы дизтоплива и продовольствие для 15 полярных исследователей. Им предстоит научный дрейф предположительно в течение года.
Операция по десантированию СП-38 продлится до конца недели, после подъема государственного флага над новой дрейфующей станцией атомоход «Россия» отправится обратным курсом из Арктики в Мурманск.
Стоит отметить, что «Северный полюс-38» – седьмая по счету российская дрейфующая станция с момента возобновления в 2003-м после двенадцатилетнего перерыва беспрецедентного отечественного научного проекта в Арктике. Первая советская дрейфующая станция «Северный полюс» была открыта в мае 1937 года и завершила работу в феврале 1938-го».
Обсуждения В Арктике началось развертывание дрейфующей станции